沃尔沃的车型分为轿车和SUV系列,轿车系列包括XC40、S60和S90,而SUV系列包括XC60和XC90。
沃尔沃上的48伏轻混系统是近年来比较流行的一项技术,它在燃油车的基础上增加了一套48伏的电池、电机和电控系统,其主要目的是辅助发动机工作,提升燃油经济性和启动平顺性。
需要注意的是,48伏轻混并不是混合动力,它不能像纯电动车一样使用电力驱动车辆,也无法上绿牌。
目前,几乎所有燃油车都加上了48伏轻混系统,这是汽车制造商的一种强买强卖性质的行为,无论消费者喜不喜欢都强制安装。
沃尔沃的48伏轻混系统在燃油经济性和启动平顺性方面具有一定的优势。
但48伏轻混系统在维修费用和系统质保等方面也存在争议,更换费用约为2万元。
越来越多的沃尔沃车主表示,48伏轻混系统的启停功能很鸡肋,建议上车后直接开启自动驻车功能,享受启停驾驶乐趣。但也有小部分车主询问如何关闭启停功能,此处提供关闭方法(适用于全系B5):
48伏轻混系统取代了原有的备胎位置,这引发了一些车友的吐槽。
有车友表示,XC60的价格已经大幅下跌,这是因为国产新能源汽车的崛起。比亚迪新推出的秦DMI电动车价格仅为7.99万元,配置齐全,对燃油车市场造成了一定的冲击。
沃尔沃已经决定逐步放弃燃油车,转而全力发展E系列纯电动汽车。目前,em90和ex30纯电动车已经上市,ex90旗舰纯电动车和ex60纯电动车也即将推出。
沃尔沃的E系列纯电动汽车目前面临着一些挑战,例如em90被车友疯狂吐槽,ex30迟迟未能上市,以及ex90和ex60尚未明确的推出时间。
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最后,感谢大家的阅读和点赞。祝愿所有读者升迁发财!
其实两款车是同宗同源的,上海大众新帕萨特是上海大众和大众集团联合研发的,主要针对中国和北美市场,在北美为NMS,而一汽大众即将上市的B7L是帕萨特B7的欧洲款,并且在欧款B7的基础上加长了车身尺寸,外观大致相同,但还是可以看出区别,比如轮圈,比如后三角窗等,据说一汽大众B7L将对迈腾进行垂直换代,而上海大众的新帕萨特将和帕萨特新领驭同时销售
玛莎拉蒂(Maserati)一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。 1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。 玛莎拉蒂曾经是法拉利(一家菲亚特拥有大部分股权的公司)的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。 而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。 这是它的标志:
说说这车的发动机吧,燃油版提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,而2.0T发动机采用的是沃尔沃的Drive-E系列T5发动机,最大功率238匹马力,扭矩更达到了350N.m。 而PHEV版本的混动车型则搭载的1.5T三缸发动机,匹配48V轻混系统,和目前的吉利嘉际的PHEV版本动力几乎相同。 动力方面是不用担心的,毕竟这车6.8S的百公里加速,大家都是认可的。 然后这车外观就不提了,我觉得是真心帅,然后配置上面,该有的都有了,目前没发现有什么明显的缺点,而且性价比也很不错
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